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| Intervista con il CEO del Gruppo |
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Intervista con Mr. György Mosonyi - Amministratore Delegato del Gruppo
Il Comitato SD del Consiglio di Amministrazione - che lei presiede - è stato istituito nel 2006. Come si fa a valutare i risultati ottenuti da allora?
Secondo le valutazioni esterne la nostra prestazione è migliorata di anno in anno e nel mese di gennaio siamo stati l'unica azienda della regione CEE ad essere inclusa nel Sustainability Yearbook 2010 di SAM. Uno dei fattori di successo deve essere stato il processo di cambiamento culturale: di conseguenza, il nostro impegno a favore della sostenibilità è diventato definitivamente un valore per la gestione di MOL. Riteniamo che creare il comitato SD è stata una buona decisione perché la più alta rappresentazione di questo problema può assicurare la necessaria attenzione sugli obiettivi a lungo termine, oltre agli obiettivi a breve termine della attività di ogni giorno. È indubbio che il fatto che gli incentivi bonus per i nostri manager ora contengano anche obiettivi legato allo SD, oltre a quelli tradizionali, aiuti questo processo. D'altra parte sappiamo che c'è ancora una lunga strada davanti a noi, e che i cambiamenti culturali dovrebbero essere estesi non solo alle nostre filiali, ma a tutti i nostri partner commerciali e fornitori.
Quali sfide a lungo termine connesse alla sostenibilità individua?
Le "classiche" sfide della nostra industria - come il lavoro in condizioni d sicurezza e la protezione dell'ambiente - restano prioritarie per noi. Inoltre, i problemi legati ai cambiamenti climatici stanno ricevendo sempre più attenzione, non solo un continuo miglioramento per quanto riguarda l’efficienza energetica e riduzione delle emissioni di CO2, ma anche argomenti come la ricerca e sviluppo dei biocarburanti di seconda generazione. L’integrazione e l’ammodernamento della raffineria dell’INA porterà anche significativi benefici ambientali. Per quanto riguarda la dimensione sociale vorrei sottolineare la necessità di avere personale qualificato, settore nel quale abbiamo già preso provvedimenti seri.
La crisi economica ha portato alla rivalutazione di un certo numero di investimenti. In che misura ha influenzato i programmi di sostenibilità?
Abbiamo reagito in tempo ai cambiamenti del contesto economico esterno, in parte attraverso rigorose misure di controllo dei costi e in parte mediante la rinegoziazione il nostro programma di investimenti. Poiché la sostenibilità è parte delle nostre operazioni ordinarie, logicamente abbiamo anche alcuni progetti relativi al SD che saranno avviati in seguito. Tuttavia, non abbiamo modificato i nostri valori a causa della crisi, e di conseguenza non abbiamo sospeso le nostre iniziative avviate in precedenza come, ad esempio, quelle nei settori della salute e sicurezza o della protezione dell'ambiente. Per quanto riguarda gli impegni esterni, le iniziative di questo tipo sono state ampliate: oltre al continuo supporto del Global Compact delle Nazioni Unite, nel 2009 abbiamo anche aderito alla Carta europea della sicurezza stradale.
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